OCEANO INDICO
El océano Índico es uno de los océanos de la Tierra, el tercero más grande por superficie, baña las costas de África del Este, Oriente Medio, Asia del Sur, y Australia.
El Índico cubre aproximadamente el 20 % de la superficie del planeta. Delimita con el océano Atlántico por el meridiano 20º este (cabo de las Agujas), con el Pacífico por el meridiano 147º este y con el Antártico por el paralelo 60º sur. El punto más al norte del océano Índico está aproximadamente a 30º norte de latitud en el golfo Pérsico. El océano mide aproximadamente 10 000 km de ancho entre las puntas sur de África y Australia; su área es 68 556 000 km², incluyendo el mar Rojo y el golfo Pérsico.1 El volumen del océano se estima en 292 131 000 km³.2 Pequeñas islas salpican los bordes continentales. Se le considera el océano más contaminado del mundo.
Las naciones insulares del océano son Madagascar (4ª isla más grande del mundo), Comores, Seychelles, Maldivas, Mauricio, y Sri Lanka; Indonesia lo bordea. Sirve como una ruta de tránsito entre Asia y África lo que lo ha convertido en un foco de conflictos. De todas maneras, ninguna nación lo ha dominado con éxito hasta los inicios del siglo XIX cuando los ingleses colonizaron la mayoría de la tierra perimetral. El Índico fue llamado así porque baña las costas de la India.
Las primeras civilizaciones del mundo se desarrollaron alrededor del océano Índico, a lo largo de los valles de los ríos Tigris y Éufrates, Nilo e Indo: en Mesopotamia (comenzando con Sumeria), en el antiguo Egipto y en el subcontinente indio (comenzando con la civilización del valle del Indo). Otras civilizaciones también surgieron en Persia (a partir de Elam), en Armenia (a partír de Urartu) y más tarde en el sudeste de Asia (a partir de Funan).
Durante la primera dinastía de Egipto (ca. 3000 a. C.) ya se enviaron expediciones a navegar por el Índicos, viajando hasta Punt, que se cree era parte de la actual Somalia. Los barcos que regresaban traían oro y mirra. El primer ejemplo conocido de comercio entre Mesopotamia y el valle del Indo (ca. 2500 a. C.) se desarrolló a lo largo del Índico. Es posible que los fenicios de finales del III milenio a. C. entraran también en la zona, pero no dejaron asentamientos.
El Índico es un mar bastante tranquilo, y gracias a ello se abrió al comercio antes que el Atlántico o el Pacífico. El temprano conocimiento de los monzones también hizo posible su navegación: hacia el oeste al principio de la época de monzones, y luego, tras esperar unos meses, de regreso hacia el este. Esto permitió a los pueblos de Indonesia cruzar el Índico para establecerse en Madagascar.
En el siglo II a. C o siglo I a. C., Eudoxo de Cícico fue el primer griego conocido en lograr cruzar el Índico, navegando hasta la India. De Hippalus se dice que habría descubierto la ruta directa desde Arabia hasta la India alrededor de esta época. Durante el siglo I y II a. C. se desarrollaron relaciones comerciales intensivas entre el Egipto romano y los reinos Tamil de los Cheras, Cholas y Pandyas del sur de la India. Al igual que los anteriores pueblos indonesios, los marineros occidentales utilizaron el monzón para cruzar el océano. El desconocido autor del Periplo por la Mar Eritrea, que se cree se escribió entre el siglo I y el II, describe esta ruta y los puertos y mercancías a lo largo de las costas de África y de la India alrededor del año 70 a. C.
De 1405 a 1433, el almirante chino Zheng He condujo grandes flotas de la dinastía Ming en varios viajes a través del océano Occidental (el nombre chino del Índico) y alcanzó los países costeros de África oriental (véase Zheng He para referencia).
En 1497, el navegante portugués Vasco da Gama logró doblar el cabo de Buena Esperanza y se convirtió en el primer europeo en navegar a la India y más tarde al Lejano Oriente. Los barcos europeos, armados con pesados cañones, rápidamente dominaron el comercio. Portugal intentó lograr preeminencia estableciendo fuertes en los estrechos y puertos importantes y dominó el comercio y el descubrimiento a lo largo de las costas de África y Asia hasta mediados del siglo XVII. Más tarde, los portugueses fueron desplazados por otras potencias europeas. La Compañía de las Indias Orientales Holandesas (1602-1798) buscó el control del comercio con Oriente a través del Índico. Francia y Gran Bretaña establecieron compañías de comercio en la zona y España estableció una importante operación comercial en las Filipinas y el Pacífico. Hacia 1815, Gran Bretaña se convirtió en la principal potencia en el Índico.
La apertura del canal de Suez en 1869 revivió el interés europeo en el Este, pero ninguna nación tuvo éxito en establecer el dominio del comercio. Desde la Segunda Guerra Mundial el Reino Unido se vio obligado a retirarse de la zona, siendo sustituido por la India, la Unión Soviética y los Estados Unidos. Los dos últimos trataron de establecer su hegemonía negociando sitios para sus bases navales. Los países en desarrollo que bordeaban el océano, sin embargo, trataron de que fuese una «zona de paz» para que se pudieran utilizar libremente sus rutas de navegación. El Reino Unido y los Estados Unidos mantienen una base militar en el atolón de Diego García en medio del océano Índico.
Gran barrera de coral de AustraliaEl Océano Índico proporciona conectar importante de las rutas de mar Medio Oriente, África, y Asia del este con Europa y Américas. Lleva una circulación particularmente densa de petróleo y productos de petróleo de los yacimientos de petróleo del Golfo persa y Indonesia. Las reservas grandes de hidrocarburos se están golpeando ligeramente en las áreas costa afuera de La Arabia Saudita, Irán, La India, y Australia occidental. Un 40% estimado de la producción petrolífera costa afuera del mundo viene del Océano Índico. La playa enarena a ricos en pesado minerales, y los depósitos costa afuera del placer son explotados activamente confinando países, particularmente La India, Suráfrica, Indonesia, Sri Lanka, y Ailandia.
El calor de las subsistencias del Océano Índico phytoplankton producción baja, excepto a lo largo de la franja norteña y en algunos puntos dispersados a otra parte; la vida en el océano se limita así. Pesca se confina a los niveles de subsistencia. Sus pescados son de importancia grande y creciente a los países que confinan para la consumición doméstica y la exportación. Flotas pesqueras de Rusia, Japón, Corea del Sur, y Taiwán también explote el Océano Índico, principalmente para camarón y atún.
Las especies marinas puestas en peligro incluyen dugong,sellos, tortugas, y ballenas.
Aceite y nave contaminación amenaza Mar árabe, Golfo persa, y Mar rojo,
Una decisión 2000 del resorte por Organización hidrográfica internacional delimitó a quinto océano del mundo, pelando las porciones meridionales del Océano Índico. El océano nuevo extiende de la costa del norte del antártida a la latitud del sur 60° que coincide con el límite de tratado antártico. El Océano Índico sigue siendo el tercer más grande de los océanos del mundo cinco.
Los puntos importantes de la estrangulación incluyen El Mandeb de Bab, Estrecho de Hormuz, Estrecho de Malacca, acceso meridional a Canal de Suéz y Estrecho de Lombok. Los mares incluyen Mar de Andaman, Mar árabe, Bahía de Bengala, Gran ensenada australiana, Golfo de Aden, Golfo de Omán, Mar de Laccadive, Canal de Mozambique, Golfo persa, Mar Rojo, Estrecho de Malacca, y otros cuerpos del agua del tributario.
El Índico cubre aproximadamente el 20 % de la superficie del planeta. Delimita con el océano Atlántico por el meridiano 20º este (cabo de las Agujas), con el Pacífico por el meridiano 147º este y con el Antártico por el paralelo 60º sur. El punto más al norte del océano Índico está aproximadamente a 30º norte de latitud en el golfo Pérsico. El océano mide aproximadamente 10 000 km de ancho entre las puntas sur de África y Australia; su área es 68 556 000 km², incluyendo el mar Rojo y el golfo Pérsico.1 El volumen del océano se estima en 292 131 000 km³.2 Pequeñas islas salpican los bordes continentales. Se le considera el océano más contaminado del mundo.
Las naciones insulares del océano son Madagascar (4ª isla más grande del mundo), Comores, Seychelles, Maldivas, Mauricio, y Sri Lanka; Indonesia lo bordea. Sirve como una ruta de tránsito entre Asia y África lo que lo ha convertido en un foco de conflictos. De todas maneras, ninguna nación lo ha dominado con éxito hasta los inicios del siglo XIX cuando los ingleses colonizaron la mayoría de la tierra perimetral. El Índico fue llamado así porque baña las costas de la India.
Las primeras civilizaciones del mundo se desarrollaron alrededor del océano Índico, a lo largo de los valles de los ríos Tigris y Éufrates, Nilo e Indo: en Mesopotamia (comenzando con Sumeria), en el antiguo Egipto y en el subcontinente indio (comenzando con la civilización del valle del Indo). Otras civilizaciones también surgieron en Persia (a partir de Elam), en Armenia (a partír de Urartu) y más tarde en el sudeste de Asia (a partir de Funan).
Durante la primera dinastía de Egipto (ca. 3000 a. C.) ya se enviaron expediciones a navegar por el Índicos, viajando hasta Punt, que se cree era parte de la actual Somalia. Los barcos que regresaban traían oro y mirra. El primer ejemplo conocido de comercio entre Mesopotamia y el valle del Indo (ca. 2500 a. C.) se desarrolló a lo largo del Índico. Es posible que los fenicios de finales del III milenio a. C. entraran también en la zona, pero no dejaron asentamientos.
El Índico es un mar bastante tranquilo, y gracias a ello se abrió al comercio antes que el Atlántico o el Pacífico. El temprano conocimiento de los monzones también hizo posible su navegación: hacia el oeste al principio de la época de monzones, y luego, tras esperar unos meses, de regreso hacia el este. Esto permitió a los pueblos de Indonesia cruzar el Índico para establecerse en Madagascar.
En el siglo II a. C o siglo I a. C., Eudoxo de Cícico fue el primer griego conocido en lograr cruzar el Índico, navegando hasta la India. De Hippalus se dice que habría descubierto la ruta directa desde Arabia hasta la India alrededor de esta época. Durante el siglo I y II a. C. se desarrollaron relaciones comerciales intensivas entre el Egipto romano y los reinos Tamil de los Cheras, Cholas y Pandyas del sur de la India. Al igual que los anteriores pueblos indonesios, los marineros occidentales utilizaron el monzón para cruzar el océano. El desconocido autor del Periplo por la Mar Eritrea, que se cree se escribió entre el siglo I y el II, describe esta ruta y los puertos y mercancías a lo largo de las costas de África y de la India alrededor del año 70 a. C.
De 1405 a 1433, el almirante chino Zheng He condujo grandes flotas de la dinastía Ming en varios viajes a través del océano Occidental (el nombre chino del Índico) y alcanzó los países costeros de África oriental (véase Zheng He para referencia).
En 1497, el navegante portugués Vasco da Gama logró doblar el cabo de Buena Esperanza y se convirtió en el primer europeo en navegar a la India y más tarde al Lejano Oriente. Los barcos europeos, armados con pesados cañones, rápidamente dominaron el comercio. Portugal intentó lograr preeminencia estableciendo fuertes en los estrechos y puertos importantes y dominó el comercio y el descubrimiento a lo largo de las costas de África y Asia hasta mediados del siglo XVII. Más tarde, los portugueses fueron desplazados por otras potencias europeas. La Compañía de las Indias Orientales Holandesas (1602-1798) buscó el control del comercio con Oriente a través del Índico. Francia y Gran Bretaña establecieron compañías de comercio en la zona y España estableció una importante operación comercial en las Filipinas y el Pacífico. Hacia 1815, Gran Bretaña se convirtió en la principal potencia en el Índico.
La apertura del canal de Suez en 1869 revivió el interés europeo en el Este, pero ninguna nación tuvo éxito en establecer el dominio del comercio. Desde la Segunda Guerra Mundial el Reino Unido se vio obligado a retirarse de la zona, siendo sustituido por la India, la Unión Soviética y los Estados Unidos. Los dos últimos trataron de establecer su hegemonía negociando sitios para sus bases navales. Los países en desarrollo que bordeaban el océano, sin embargo, trataron de que fuese una «zona de paz» para que se pudieran utilizar libremente sus rutas de navegación. El Reino Unido y los Estados Unidos mantienen una base militar en el atolón de Diego García en medio del océano Índico.
Breve cronología de la exploración
Los hechos más destacados en la exploración y navegación del Índico, principalmente para los occidentales, son:- siglo II a. C.: el griego Eudoxo de Cícico viaja a la India por vía marítima. El geógrafo Claudio Ptolomeo, en la misma época, lo designó con el nombre significa Indikon Pelagos («mar de la India»), y más tarde Plinio el Viejo lo nombró ya como Oceanus Indicus («Océano Índico»);
- siglo I-siglo IV: llegada a la región de los primeros austronesios, provenientes de Indonesia, en especial alcanzando la isla de Madagascar. Contactos con el África oriental donde se introducen plantas cultígenas asiáticas (banano, taro, igname, etc.);
- siglo VII: desarrollo del budismo en las islas de Sumatra y Java. Viajes de varios monjes budistas chinos, entre ellos Yi Jing a India a través de ruta marítima;
- 860: una inscripción de Java menciona, en una lista de domésticos, el nombre de Jenggi, es decir «Zeng», nombre árabe de los habitantes de la costa oriental de África;
- 945-46: el libro árabe Les Merveilles de l’Inde rapporte l’arrivée a la costa de Mozambique de «un millar de embarcaciones» montées por los Waq-Waq que llegan de islas «situadas frente a la China» (es decir, la actual Indonesia) buscando productos y esclavos;
- siglo IX: la dinastía Chola, en la India meridional, conquista la isla de Ceilán y lanza expediciones contra el reino de Sriwijaya, en la isla de Sumatra;
- siglo XIII: llegada de los persas shirazinos al archipiélago de las Comoras;
- 1295: Marco Polo entra en China por vía marítima;
- siglo XIV: el marroquí Ibn Battuta, embajador del sultanato de Delhi en China, visita Sumatra. El chino Wang Dayuan hizo varios viajes entre 1328 y 1339 que conducen a Arabia (después a Egipto y a Marruecos) y al África oriental (hasta la actual Tanzania);3
- 1400: fundación de Malacca en la península malaya por un príncipe de Sumatra;
- 1421-22: Sexto viaje del almirante chino Zheng He alcanzando África oriental;
- 1488: Bartolomeu Dias supera el cabo de Buena Esperanza;
- 1497: Vasco de Gama va hasta la India;
- 1500: primera llegada de europeos a Madagascar (Diogo Dias);
- 9 de febrero de 1507: Descubrimiento de la isla de La Réunion por el portugués Diogo Dias;
- 1510: Toma de Goa, en India, por los portugueses bajo el mando de Afonso de Albuquerque;
- 1511: conquista de Malaca por Albuquerque;
- 1770: el inglés James Cook llegó a Australia;
- 1772 : descubrimiento de las islas Kerguelen por Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec;
- 1820: descubrimiento del continente antártico;
- 1869: apertura del canal de Suez;
Clima
La parte septentrional se caracteriza por los monzones. Sin embargo, en la parte meridional el clima es más tranquilo. El clima al norte del ecuador está afectado por un sistema de vientos monzónicos. Vientos fuertes del noreste soplan de octubre a abril; de mayo a octubre dominan los vientos sur y oeste. En el Mar de Arabia los violentos monzones traen lluvia al subcontinente indio. En el hemisferio sur, los vientos son generalmente más suaves, pero las tormentas de verano cerca de Mauricio pueden ser fuertes. Cuando los monzones cambian, los ciclones pueden golpear a veces las costas del mar Arábigo y la Bahía de Bengala. Economía
La pesca está limitada a niveles de subsistencia. La función económica más importante es el transporte de mercancías. Los europeos, siguiendo los antiguos exploradores, llegaban al Este y volvían con sedas, estores, té, y especias. El océano Índico, también es importante por el transporte de petróleo desde el sudeste asiático a los países del oeste. El petróleo es el recurso más significante del área, extraído principalmente del Golfo Pérsico.Gran barrera de coral de AustraliaEl Océano Índico proporciona conectar importante de las rutas de mar Medio Oriente, África, y Asia del este con Europa y Américas. Lleva una circulación particularmente densa de petróleo y productos de petróleo de los yacimientos de petróleo del Golfo persa y Indonesia. Las reservas grandes de hidrocarburos se están golpeando ligeramente en las áreas costa afuera de La Arabia Saudita, Irán, La India, y Australia occidental. Un 40% estimado de la producción petrolífera costa afuera del mundo viene del Océano Índico. La playa enarena a ricos en pesado minerales, y los depósitos costa afuera del placer son explotados activamente confinando países, particularmente La India, Suráfrica, Indonesia, Sri Lanka, y Ailandia.
El calor de las subsistencias del Océano Índico phytoplankton producción baja, excepto a lo largo de la franja norteña y en algunos puntos dispersados a otra parte; la vida en el océano se limita así. Pesca se confina a los niveles de subsistencia. Sus pescados son de importancia grande y creciente a los países que confinan para la consumición doméstica y la exportación. Flotas pesqueras de Rusia, Japón, Corea del Sur, y Taiwán también explote el Océano Índico, principalmente para camarón y atún.
Las especies marinas puestas en peligro incluyen dugong,sellos, tortugas, y ballenas.
Aceite y nave contaminación amenaza Mar árabe, Golfo persa, y Mar rojo,
Hidrología
Entre los pocos ríos grandes que fluyen en el Océano Índico sea Zambezi, Al-Árabe de Shatt, Indus, Ganges, Brahmaputra, Juba y Río de Ayeyarwady. Las corrientes se controlan principalmente por la monzón. Dos corrientes circulares grandes, una en el hemisferio norteño que fluye a la derecha y un sur de la mudanza del ecuador contraria al reloj, constituyen el patrón dominante del flujo. Durante la monzón del invierno, sin embargo, las corrientes en el norte se invierten. La circulación profunda es controlada sobre todo por afluencias del Océano Atlántico, Mar rojo, y corrientes antárticas. El norte de la latitud del sur 20° la temperatura superficial mínima es el °C 22 (°F 72), excediendo el °C 28 (°F 82) al este. Southward 40° de la latitud del sur, temperaturas caiga rápidamente. Agua superficial salinidad se extiende a partir del 32 a 37 porciones por 1000, del más alto el ocurrir en el mar árabe y en una correa entre África meridional y Australia al sudoeste. El hielo de paquete y los icebergs se encuentran a través del sur del año alrededor de la latitud del sur 65°. El límite norteño medio de icebergs es la latitud del sur 45°.
Geografía
Las placas corticales africanas, indias, y antárticas convergen en el Océano Índico. Sus junturas son marcadas por los ramas del canto Mediados de Oceánico que forma una Y invertida, con el sur corriente del vástago del borde del plataforma continental cerca Mumbai, La India. Los lavabos del este, occidentales, y meridionales formados así son subdivididos en lavabos más pequeños por los cantos. Las plataformas continentales del océano son estrechas, haciendo un promedio de 200 kilómetros (125 millas) en anchura. Una excepción se encuentra de la costa occidental de Australia, donde la anchura del estante excede 1.000 kilómetros (600 millas). La profundidad media del océano es 3.890 metros (12.760 pies). Su punto más profundo, está en Diamantina profundamente cerca de la costa del oeste del sur Australia occidental. El norte 50° de la latitud del sur, el 86% del lavabo principal se cubre cerca pelágico sedimentos, de los cuales más que medio está el globigerina exuda. El 14% restante se acoda con terrígeno sedimentos. El outwash glacial domina las latitudes meridionales extremas.Una decisión 2000 del resorte por Organización hidrográfica internacional delimitó a quinto océano del mundo, pelando las porciones meridionales del Océano Índico. El océano nuevo extiende de la costa del norte del antártida a la latitud del sur 60° que coincide con el límite de tratado antártico. El Océano Índico sigue siendo el tercer más grande de los océanos del mundo cinco.
Los puntos importantes de la estrangulación incluyen El Mandeb de Bab, Estrecho de Hormuz, Estrecho de Malacca, acceso meridional a Canal de Suéz y Estrecho de Lombok. Los mares incluyen Mar de Andaman, Mar árabe, Bahía de Bengala, Gran ensenada australiana, Golfo de Aden, Golfo de Omán, Mar de Laccadive, Canal de Mozambique, Golfo persa, Mar Rojo, Estrecho de Malacca, y otros cuerpos del agua del tributario.
Fauna
Acanthurus lineatus o Pez cirujano payaso es una de las especies de pez cirujano dotadas de una librea más llamativa pero también una de las especies de peor adaptación a la cautividad, habita en el Océano Índico y se le encuentra también en el Atlántico y Pacífico.
Comentarios
Publicar un comentario